El presidente Donald Trump sugirió el 25 de marzo que podría desplegar a la Guardia Nacional para ayudar en los aeropuertos de todo el país, ya que las colas de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) siguen aumentando.
En una publicación en Truth Social, Trump criticó a los demócratas por lo que calificó de "caos" en los aeropuertos estadounidenses, alegando que quieren que al país "le vaya mal" y "fracase".
El presidente ya ha enviado a agentes de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) para ayudar a gestionar las aglomeraciones en los controles de seguridad de los aeropuertos.
Los agentes de la TSA llevan más de cinco semanas trabajando sin cobrar debido al cierre parcial del Gobierno, que ha afectado a la mayoría de las agencias dependientes del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
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Los demócratas del Senado rechazaron una propuesta republicana que financiaría el DHS excluyendo temporalmente las operaciones de control y expulsión del ICE. Según el plan del Partido Republicano, la financiación de ICE se abordaría más adelante mediante el proceso de reconciliación presupuestaria, lo que permitiría su aprobación por mayoría simple en lugar de los 60 votos habituales en el Senado.
La propuesta despertó el interés de la Casa Blanca. Trump dijo que revisaría el plan, mostrando una cautela abierta sin respaldarlo plenamente.
"Están trabajando en todo eso", dijo a los periodistas cuando se le preguntó sobre la separación de la financiación de la aplicación de la ley de inmigración del presupuesto general del DHS.
El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer (D-N.Y.), dijo que los demócratas habían presentado una contraoferta, con la condición de que cualquier acuerdo debe incluir cambios en las prácticas de ICE.
"Tenemos que controlar a ICE y detener la violencia. Necesitamos una reforma", dijo Schumer tras reunirse con los senadores demócratas.
Criticó el plan republicano por no abordar estas preocupaciones, prometiendo que la respuesta de los demócratas incluiría una "reforma significativa".
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El responsable de fronteras de la Casa Blanca, Tom Homan, declaró a la CNN el 22 de marzo que los responsables del ICE ayudarán a la TSA en lo que puedan.
"Simplemente estamos ahí para ayudar a la TSA a hacer su trabajo en áreas que no requieren su experiencia especializada, como el control con máquinas de rayos X. ¿No están formados para eso? No lo haremos", dijo Homan.
"Pero hay funciones que podemos desempeñar para liberar a los agentes de la TSA de tareas no esenciales, como vigilar una salida, para que puedan volver a las máquinas de escaneo y hacer avanzar a la gente más rápido". La portavoz del DHS, Lauren Bis, confirmó que se enviarían "cientos" de agentes de ICE a los aeropuertos, pero no reveló ubicaciones específicas por razones de seguridad.
Homan señaló que la atención se centraría en "los grandes aeropuertos donde hay largas esperas, de hasta tres horas".
Los agentes de ICE también podrían ayudar comprobando los documentos de identidad antes de que los pasajeros accedan a las zonas de control, añadió Homan.
Everett Kelley, presidente de la Federación Americana de Empleados del Gobierno, que representa a más de 50,000 trabajadores de la TSA, criticó el plan, argumentando que los agentes de ICE no están capacitados para la seguridad aérea.
"Nuestros miembros de la TSA han acudido cada día, sin cobrar su sueldo, porque creen en la misión de garantizar la seguridad de los pasajeros", declaró Kelley en un comunicado. "Se merecen que se les pague, no que se les sustituya por agentes armados y sin formación que han demostrado lo peligrosos que pueden ser".
Durante su presidencia, Trump envió a la Guardia Nacional a ciudades como Washington para ayudar a las fuerzas del orden a combatir la delincuencia.
Desde entonces, retiró al personal de la Guardia Nacional de algunas de esas ciudades, entre ellas Chicago.
Con información de Associated Press.
