El presidente Donald Trump firmó el 28 de abril una orden ejecutiva que exige que todos los operadores de vehículos comerciales en Estados Unidos estén cualificados y dominen el inglés.
«Hay muchos problemas de comunicación entre los camioneros en la carretera», dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, el 28 de abril. «Vamos a asegurarnos de que nuestros camioneros, que son la columna vertebral de nuestra economía, sean todos capaces de hablar inglés».
La orden pretende hacer del dominio del inglés un «requisito de seguridad no negociable» para los conductores profesionales, «ya que deben ser capaces de leer y entender las señales de tráfico; comunicarse con los agentes de seguridad del tráfico, la patrulla fronteriza, los puestos de control agrícola y el personal de las estaciones de límite de peso de la carga; y proporcionar y recibir comentarios e indicaciones en inglés», rezaba una hoja informativa de la Casa Blanca.
La orden de Trump ordena al secretario de Transporte, Sean Duffy, rescindir la orientación de la agencia «que diluyó la ley que exige el dominio del inglés.» También busca asegurar que los conductores sin competencia sean puestos fuera de servicio.
La ley federal existente que exige que los conductores comerciales lean y hablen inglés «no se ha aplicado», según la Casa Blanca.
Por lo tanto, la orden de Trump «ordena revisar los criterios de fuera de servicio para asegurar que los conductores que violen las reglas de competencia en inglés sean puestos fuera de servicio, mejorando la seguridad vial», según una hoja informativa de la Casa Blanca.
Para ello, Duffy deberá evaluar los protocolos de verificación de la autenticidad de todos los permisos de conducir comerciales.
La orden ordena al secretario de Transportes que mejore las condiciones de trabajo de los camioneros con las «medidas administrativas, reglamentarias o coercitivas adicionales» especificadas en la orden.
La Asociación de Conductores Independientes de Operadores Propietarios (OOIDA en inglés), una asociación comercial nacional que representa a los conductores profesionales de camiones, celebró la orden de Trump en una declaración proporcionada a The Epoch Times.
«Las habilidades básicas de inglés son esenciales para leer señales de tráfico críticas, entender instrucciones de emergencia e interactuar con las fuerzas del orden. Las señales de tráfico salvan vidas, pero sólo cuando se entienden», dijo el presidente de OOIDA, Todd Spencer. «Esta es la razón por la que OOIDA solicitó a la Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales a principios de este año el restablecimiento del dominio del inglés como infracción fuera de servicio. El anuncio de hoy es un paso bienvenido hacia la restauración de una norma de seguridad de sentido común.»
A principios del mes pasado, Trump firmó una orden ejecutiva haciendo del inglés el idioma oficial de los Estados Unidos.
«Para promover la unidad, cultivar una cultura estadounidense compartida para todos los ciudadanos, garantizar la coherencia en las operaciones gubernamentales y crear un camino hacia el compromiso cívico, es en el mejor interés de Estados Unidos que el Gobierno Federal designe una —y solo una— lengua oficial», afirma la orden de Trump.
«Establecer el inglés como lengua oficial no solo agilizará la comunicación, sino que reforzará los valores nacionales compartidos y creará una sociedad más cohesionada y eficiente.»
Antes de que Trump firmara esa orden, Román Palomares, responsable de la Liga de Ciudadanos Latinoamericanos Unidos, publicó un comunicado criticando la orden ejecutiva.
«Nuestros Padres Fundadores consagraron la libertad de expresión en la Primera Enmienda sin limitarla a un solo idioma. Ellos imaginaron una nación donde la diversidad de pensamiento, cultura y expresión sería su mayor fortaleza», dijo Palomares.
«Declarar el inglés como única lengua oficial contradice directamente esa visión. América prospera cuando abrazamos la inclusividad, no cuando silenciamos las voces de millones de personas que contribuyen a su éxito.»
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