El presidente Donald Trump ha prorrogado por 90 días la exención de la centenaria Ley Jones, permitiendo que buques de bandera extranjera transporten combustible y otras mercancías entre puertos estadounidenses con el fin de aliviar las presiones sobre los precios provocadas por la guerra con Irán y las perturbaciones en el estrecho de Ormuz.

El secretario de prensa adjunto de la Casa Blanca, Taylor Rogers, dijo en una publicación en redes sociales el 24 de abril que "los nuevos datos recopilados desde que se emitió la exención inicial revelaron que una cantidad significativamente mayor de suministros pudo llegar a los puertos estadounidenses más rápidamente", y añadió que la prórroga proporcionaría "certeza y estabilidad" a las economías estadounidense y mundial.

Trump concedió por primera vez una exención de 60 días en marzo, y la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo en ese momento que la medida era una de las varias que la Administración estaba adoptando para mitigar las perturbaciones en el mercado petrolero en medio de la campaña militar estadounidense-israelí contra Irán, lo que llevó a Teherán a tomar represalias restringiendo el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, un punto clave para el transporte de energía a nivel mundial.

La Ley Jones exige que las mercancías transportadas entre puertos estadounidenses se trasladen en buques construidos y tripulados por estadounidenses, lo que limita el número de buques disponibles. La exención permite que un mayor número de buques, incluidos los petroleros extranjeros, transporten petróleo y combustible dentro de Estados Unidos, lo que ayuda a llevar los suministros más rápidamente a las refinerías y a los consumidores y alivia las presiones sobre los precios.

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