Al menos nueve buques han sido atacados desde que comenzó la operación militar de Estados Unidos e Israel contra Irán el pasado 28 de febrero.
Alrededor de 300 petroleros permanecen dentro del Estrecho de Ormuz, según los datos de seguimiento de buques de Vortexa y Kpler.
Según un informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), el estrecho de Ormuz, a través del cual se transportaban un promedio de 20 millones de barriles diarios de petróleo crudo y productos derivados del petróleo en 2025, es uno de los puntos de estrangulamiento de tránsito de petróleo más críticos del mundo.
Señala que, dado que aproximadamente el 25 % del comercio marítimo de petróleo del mundo transita por el estrecho (y las opciones para evitarlo son limitadas), y que cualquier interrupción de los flujos a través del estrecho "tendría enormes consecuencias para los mercados petroleros mundiales".
La Guardia Revolucionaria de Irán dijo este jueves 5 de marzo que había atacado a un petrolero estadounidense en la parte norte del Golfo y que el buque estaba en llamas.
El casco de otro buque, el petrolero de crudo con bandera de Bahamas Sonangol Namibe, probablemente sufrió una ruptura después de ser alcanzado por una explosión mientras estaba anclado cerca del puerto iraquí de Khor al Zubair, dijo el 5 de marzo la empresa representante estadounidense Sonangol Marine Services.
El buque fue abordado por una pequeña embarcación desconocida a la 1:20 am hora local el mismo 5 de marzo.
Un petrolero anclado frente a la costa de Kuwait resultó dañado por una explosión el 4 de marzo, según la Oficina de Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido (UKMTO).
La agencia británica no identificó al petrolero.
La UKMTO dijo que recibió el informe de un incidente a unas 30 millas náuticas al sureste de Mubarak Al Kabeer, Kuwait. El capitán del petrolero mencionó haber presenciado y oído una fuerte explosión en el costado de babor del buque antes de ver que una pequeña embarcación abandonaba la zona.
El barco también hizo agua después de la explosión, aunque no se reportaron incendios y se confirmó que la tripulación estaba a salvo.
Historias relacionadas
Anteriormente, la UKMTO difundió que había "petróleo en el agua proveniente de un tanque de carga". En una actualización, la agencia indicó que la descarga del petrolero es agua de lastre.
Las autoridades están investigando el incidente, según la UKMTO.
El organismo de monitoreo marítimo también recomendó a los buques en el área que transiten con precaución y reporten cualquier actividad sospechosa a la UKMTO, ya que las tensiones siguen siendo altas en toda la región.
Los nuevos ataques a petroleros en el Golfo aumentarán los precios del petróleo y el gas.
Los precios del petróleo aumentaron el 5 de marzo aproximadamente un 2 % y han aumentado un 15 % desde que comenzó la guerra el 28 de febrero.
El 2 de marzo, QatarEnergy anunció que había detenido la producción de GNL después de los ataques militares iraníes a instalaciones clave, lo que provocó que los precios del gas europeo subieran hasta un 45 %.
El 4 de marzo, el Comando Central de Estados Unidos informó que las fuerzas estadounidenses habían atacado a más de 20 buques de guerra iraníes.
Un submarino estadounidense hundió un buque de guerra iraní con un torpedo, anunció el 4 de marzo el secretario de Guerra de Estados Unidos, Pete Hegseth. Dijo que el ataque fue la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que un submarino estadounidense empleó tal arma para hundir un barco enemigo.
En un podcast de Goldman Sachs Exchanges del 2 de marzo, Daan Struyven, codirector de Investigación de Materias Primas Globales y director de investigación petrolera en Goldman Sachs, dijo que el impacto inmediato se está sintiendo en los flujos de exportación a través del Estrecho de Ormuz.
Historias relacionadas
Struyven dijo que si la interrupción se prolonga, con la capacidad de almacenamiento agotada, la producción suspendida y el estrecho de Ormuz cerrado durante un período prolongado, podría haber una "destrucción de la demanda".
La destrucción de la demanda ocurre cuando los precios suben tanto que los consumidores y las empresas se ven obligados a reducir el uso de un producto.
“Y normalmente encontramos que en los mercados petroleros, para generar una destrucción sustancial de la demanda, los precios pueden tener que subir a territorio de tres dígitos”, dijo.
Historias relacionadas
Con información de Ryan Morgan y Reuters
