Japón anunció que ayudará a los países sudamericanos a luchar contra la pesca ilegal de China en sus aguas territoriales, en medio de la expansión de la influencia del régimen comunista chino en la región.
Los analistas dijeron a The Epoch Times que la medida de Japón muestra que la comunidad internacional está uniendo fuerzas para combatir las amenazas a la seguridad marítima mundial que plantea la pesca ilegal china, incluida la recopilación de inteligencia con fines militares y las operaciones en la "zona gris".El Ministerio de Asuntos Exteriores japonés ha asignado un presupuesto de 300 millones de yenes (1.9 millones de dólares) para ayudar a los países sudamericanos a combatir la pesca ilegal de los buques chinos, según la revista semanal japonesa Nikkei Asia. A través de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, proporcionará drones de reconocimiento y otros equipos a Ecuador, Perú, Argentina, Uruguay y otros países para reforzar las patrullas marítimas.
Además de los drones, el equipo de ayuda incluye lanchas patrulleras inflables y herramientas para analizar las imágenes captadas por los drones con el fin de identificar la nacionalidad, el tamaño de la tripulación y las rutas de los buques pesqueros ilegales.
En los últimos años, las flotas pesqueras chinas de altura han aparecido con frecuencia en las aguas que rodean las islas Galápagos de Ecuador y han sido acusadas de navegar hacia el sur a lo largo de la costa de Perú después de apagar sus transpondedores GPS.
En el Atlántico, las flotas pesqueras chinas han estado operando en las aguas que rodean Argentina y Uruguay. Según The Outlaw Ocean Project, una organización periodística sin ánimo de lucro con sede en Estados Unidos, estos países sospechan que algunos buques chinos se dedican a actividades pesqueras ilegales, no declaradas y no reglamentadas (INDNR) e incluso podrían estar realizando cartografía del lecho marino, lo que suscita preocupaciones en materia de seguridad y soberanía.
El gobierno japonés declaró que estos problemas no son exclusivos de los países sudamericanos. Los barcos pesqueros chinos también han operado ilegalmente en la zona del banco Yamato, cerca de la península de Noto, en la prefectura de Ishikawa, y se han producido incidentes similares a lo largo de la costa noreste del Pacífico de Japón.
Japón espera apoyar a los países que se enfrentan a dificultades similares y mejorar conjuntamente las capacidades de aplicación de la ley marítima.
Las amenazas del PCCh a la seguridad marítima de EE. UU.
En los últimos años, el Partido Comunista Chino (PCCh) en el poder ha ampliado su influencia en América Latina, aprovechando los cambios en la política exterior de EE. UU.Sun Kuo-hsiang, profesor de asuntos internacionales y negocios de la Universidad de Nanhua en Taiwán, declaró a The Epoch Times que China sí se preocupa por las reacciones adversas, pero a menudo calcula que el costo político es manejable.
"Dado que muchos incidentes se producen justo fuera de las ZEE sudamericanas (o son difíciles de documentar cuando los buques apagan el GPS/AIS), la capacidad de aplicación de la ley es desigual, y Beijing puede recurrir a la diplomacia de control de daños, como negar las infracciones y hacer hincapié en la 'tolerancia cero' para la pesca INDNR, al tiempo que mantiene aisladas de las disputas pesqueras las relaciones económicas más amplias, como el comercio, la inversión y el acceso al mercado", dijo Sun.
El estrecho aliado de Japón, Estados Unidos, también ha comenzado a abordar la amenaza que supone la pesca ilegal en aguas lejanas del PCCh.
A principios de diciembre de 2025, el representante Gregory Meeks, demócrata de alto rango en la Comisión de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes, y la representante Young Kim, presidenta republicana de la Subcomisión de Asia Oriental, el Pacífico y el Medio Ambiente Global, presentaron conjuntamente una ley para combatir la pesca ilegal de China.
En la declaración, los dos legisladores señalaron a China como la principal culpable de "explotar las aguas cercanas y, en ocasiones, dentro de las zonas económicas de naciones soberanas, lo que provoca sobrepesca, daños ecológicos e importantes dificultades económicas".
Los legisladores afirmaron que casi el 44 % de los buques pesqueros ilegales de todo el mundo "proceden de China".
"Si Beijing no hace rendir cuentas a estos buques e individuos explotadores, Estados Unidos debe hacerlo".
En esta imagen tomada de un vídeo proporcionado por la Oficina de Asuntos Públicos de las Fuerzas Armadas de Filipinas, un buque chino navega por aguas poco profundas frente a la isla de Thitu, ocupada por Filipinas, en el disputado mar de la China Meridional, el 7 de junio de 2025. (Oficina de Asuntos Públicos de las Fuerzas Armadas de Filipinas, vía AP).En cuanto a la ayuda de Japón a los países latinoamericanos para combatir al PCCh, Sun dijo que la medida de Japón se alinea con los intereses de Estados Unidos, pero no debe interpretarse como un favor de Japón a Washington.
"Se trata más bien de una estrategia paralela: limitar el comportamiento marítimo de China en la zona gris (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada y problemas de supervisión relacionados) mediante el refuerzo de la concienciación sobre el dominio marítimo (MDA) y la capacidad de aplicación de la ley de los socios, algo que Japón también ha perseguido con Estados Unidos y otros socios en anteriores marcos de lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada", dijo Sun.
China tiene la flota pesquera de altura más grande del mundo. En un comentario publicado el mes pasado en The Hill, el analista político estadounidense Gordon Chang advirtió que "las enormes flotas pesqueras chinas suponen una amenaza para algo más que las poblaciones de peces".
Chang dijo que la declaración realizada en 2022 por Raúl Pedrozo, profesor del Colegio de Guerra Naval, sigue siendo válida hoy en día: "La principal amenaza para la seguridad marítima mundial en la actualidad no es la piratería, sino la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, y China vuelve a ser el principal responsable".
Chang citó a James Fanell, del Centro de Política de Seguridad de Ginebra, en el artículo, afirmando que "los buques de aguas lejanas de China están equipados con el sistema de navegación BeiDou, que les permite proporcionar datos en tiempo real sobre la ubicación de las fuerzas militares, la guardia costera y la flota pesquera de otros países, así como sus zonas de operación".
"Estas flotas pesqueras están compuestas por elementos de la Milicia Marítima de las Fuerzas Armadas Populares, que pueden utilizarse para llevar a cabo operaciones cinéticas que no llegan a ser acciones bélicas en toda regla. Las flotas de China son más que una simple parte de una operación pesquera; deben considerarse otra faceta del programa de 'fusión militar-civil'", según Fanell.
Vista de los peces incautados en el puerto de Abiyán, Costa de Marfil, procedentes de dos barcos chinos, el "Far East I" y el "Far East II", que fueron interceptados en diciembre de 2007 por pescar con redes de arrastre de fondo, incumpliendo las leyes nacionales de pesca. (Kambou Sia/AFP a través de Getty Images).El comentarista de actualidad con sede en China Xu Zhen declaró a The Epoch Times que, debido al historial de encubrimiento del PCCh, resulta muy engañoso que este utilice barcos pesqueros o mercantes para llevar a cabo misiones militares en una zona gris, como cortar cables submarinos.
Sin embargo, afirmó: "Los países occidentales, principalmente Estados Unidos, han ido descubriendo poco a poco las malvadas tácticas del PCCh. Por lo tanto, han comenzado a eliminar las posibles actividades del PCCh en la zona gris, comenzando por el patio trasero de Estados Unidos, Sudamérica, y extendiéndose hasta el Indo-Pacífico".
Xu señaló que las guardias costeras de muchos países costeros de Sudamérica carecen de la capacidad para monitorear los movimientos y actividades de los barcos pesqueros chinos que apagan su GPS, operan sin informar su ubicación y son sospechosos de pesca ilegal y prospección del lecho marino.
"Sin embargo, la medida de Japón transfiere efectivamente su amplia experiencia en la vigilancia de los buques chinos a Sudamérica. Se trata de una de las medidas coordinadas por la comunidad internacional occidental para controlar de forma integral la amenaza que representa el PCCh. En el futuro, los países occidentales eliminarán por completo las actividades del PCCh a lo largo de su Iniciativa de la Franja y la Ruta", dijo.
Con información de Luo Ya y Chen Ting.
