El secretario de Transporte, Sean P. Duffy, lanzó la campaña "La edad de oro de los viajes comienza contigo" antes de la próxima temporada de viajes por vacaciones, con el objetivo de provocar un debate a nivel nacional sobre el retorno de la civilidad en los viajes aéreos, según informó el Departamento de Transporte (DOT) en un el 19 de noviembre.
Los viajes aéreos se han vuelto más conflictivos a lo largo de los años, según el DOT. Desde 2019, la Administración Federal de Aviación (FAA) registra un aumento del 400 % en los incidentes a bordo protagonizados por viajeros, que van desde comportamientos irregulares hasta actos violentos.
Desde 2021, se han producido 13,800 incidentes con pasajeros conflictivos, y las cifras de 2024 duplican las de 2019, según el DOT.
Entre 2020 y 2021, las denuncias de pasajeros conflictivos se multiplicaron por seis. En 2021, uno de cada cinco auxiliares de vuelo informó haber sufrido incidentes físicos, según el DOT.
de la campaña "La edad de oro de los viajes comienza contigo", el DOT mostró clips de varios incidentes relacionados con pasajeros conflictivos, incluidas peleas físicas a bordo de aviones.
Duffy aparece en el vídeo pidiendo a la gente que recupere los buenos modales en los viajes aéreos.
El DOT afirmó que la campaña aborda el "aumento récord" de pasajeros conflictivos, y dice que vienen posibles cambios que se espera que mejoren la experiencia de viaje de las personas, al tiempo que se garantiza la seguridad de los pasajeros, los pilotos, los auxiliares de vuelo y los trabajadores de las puertas de embarque.
Duffy también pidió a los posibles pasajeros que piensen en su forma de vestir, que ayuden a las mujeres embarazadas y a las personas mayores, que controlen a sus hijos y que se comuniquen con cortesía.
"No hay duda de que hemos perdido de vista lo que hace que viajar sea divertido: La emoción, la relajación, las conversaciones cordiales. Los estadounidenses ya se sienten divididos y estresados. Todos podemos contribuir a recuperar la cortesía, los buenos modales y el sentido común. Cuando nos unimos en torno a valores compartidos, nos sentimos más conectados como país", afirmó el Departamento de Transporte.
"Además de crear un sistema de control del tráfico aéreo totalmente nuevo, aumentar la contratación de controladores aéreos y hacer que los viajes sean más familiares, el Departamento de Transporte se ha comprometido a marcar el comienzo de una edad de oro de los viajes para los estadounidenses".
La campaña del DOT se produce antes del periodo festivo de Acción de Gracias, en el que se espera que 81.8 millones de personas viajen al menos 50 millas desde sus hogares entre el 25 de noviembre y el 1 de diciembre, según un del 17 de noviembre de la Asociación Americana del Automóvil (AAA).
De ellos, se espera que 6 millones viajen en vuelos nacionales, un 2 % más que el año pasado, según la asociación.
El número de viajeros aéreos en los últimos años se ha mantenido entre 5 y 6 millones, excepto durante el periodo de la COVID-19 en 2020.
"Un vuelo nacional de ida y vuelta cuesta una media de 700 dólares, similar al año pasado", afirmó la AAA. "Es más barato volar el mismo día de Acción de Gracias, pero el vuelo de vuelta es lo que encarece el precio del billete, ya que el domingo y el lunes son los días más concurridos para regresar. Algunos viajeros acortan o alargan sus viajes de Acción de Gracias para evitar volar en los días de mayor afluencia".
Durante la temporada de Acción de Gracias, los pasajeros conflictivos pueden convertirse en un problema, dado el alto tráfico durante este periodo.
Según los de la FAA, este año se han registrado 1431 denuncias de pasajeros conflictivos, hasta el 16 de noviembre, lo que ha dado lugar a 142 investigaciones, 125 medidas coercitivas y 2.1 millones de dólares en multas.
El mayor número de denuncias de pasajeros conflictivos en esta década se registró en 2021, en plena pandemia, cuando la cifra alcanzó los 5973 casos.
"La tasa de incidentes con pasajeros conflictivos descendió de forma constante en más de un 80 % desde los máximos históricos registrados a principios de 2021, pero los recientes aumentos muestran que aún queda mucho por hacer", afirmó la FAA.
En noviembre de 2021, la FAA y el FBI un comunicado conjunto en el que informaban que la FAA remitiría los casos de pasajeros conflictivos al FBI para que este llevara a cabo revisiones de casos penales.
Mientras tanto, el reciente fin del cierre del Gobierno federal dio lugar a que la FAA levante todas las restricciones a los vuelos comerciales en los principales aeropuertos estadounidenses, un comunicado del 20 de noviembre de la empresa de comparación de seguros de viaje Squaremouth.
El levantamiento de las restricciones "ayuda a disminuir las preocupaciones de quienes se planteaban cancelar o retrasar sus planes de viaje", afirmó, y añadió que "las operaciones se están normalizando justo a tiempo para la ajetreada temporada de viajes navideños".
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Beber agua fluorada no está relacionado con una disminución de las capacidades cognitivas, según afirman investigadores en un nuevo estudio.
Estudiantes que vivían en zonas donde se añadía flúor al agua obtuvieron mejores resultados en la escuela, según afirman John Robert Warren, de la Universidad de Minnesota, y otros investigadores en un artículo el 19 de noviembre por Science Advances.
"Hemos encontrado pruebas sólidas de que los jóvenes que están expuestos a los niveles típicos y recomendados de flúor en el agua potable obtienen mejores resultados en las pruebas de matemáticas, lectura y vocabulario en la escuela secundaria que sus compañeros que nunca han estado expuestos a niveles suficientes de flúor", afirman los investigadores.
"Basándonos en nuestros hallazgos, concluimos que la exposición al flúor, en los niveles recomendados, no tiene un impacto negativo en la cognición de los jóvenes. De hecho, puede incluso tener modestos efectos positivos", afirmó Warren, doctor en sociología, en un correo electrónico enviado a The Epoch Times.
Las puntuaciones proceden de 58,270 estudiantes de secundaria de 1020 escuelas de Estados Unidos en 1980.
Las pruebas de memoria, fluidez y atención realizadas a 13,980 de los exalumnos en 2021, cuando tenían alrededor de 60 años, no encontraron diferencias entre las personas que habían vivido en zonas con agua fluorada y las que no.
La investigación fue financiada por los Institutos Nacionales de Salud (NIH) y la Asociación de Alzheimer. Entre los conflictos de intereses se encontraba el hecho de que uno de los autores recibía pagos por su trabajo en evaluaciones cognitivas por parte de varias empresas, como IQVIA.
"La financiación de un estudio por parte de los NIH no implica que la agencia esté de acuerdo con sus conclusiones", declaró Andrew Nixon, director de comunicaciones del Departamento de Salud y Servicios Humanos, agencia matriz de los NIH y los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, a The Epoch Times en un correo electrónico.
Las limitaciones del estudio incluían el desconocimiento de la cantidad de flúor que consumían realmente los participantes y la suposición de que los niños pasaban toda su infancia en el mismo lugar donde iban al instituto.
"Ahora tenemos acceso a datos diferentes que, aunque solo son representativos de un único estado y no de todo el país, nos permiten superar ambas limitaciones", afirmó Warren.
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Entre enero y octubre de 2025, las aseguradoras en México han pagado unos 8004 millones de pesos (unos 435 millones de dólares) para cubrir siniestros relacionados con riesgos hidrometeorológicos, un incremento de 21 % frente a todo el 2024, según cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
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Los aranceles globales impuestos por el presidente Donald Trump sobre las importaciones de otros países –incluyendo México–, reducirán los déficits de EE. UU. en 3 billones de dólares si se mantienen hasta 2035 ,una disminución respecto a una estimación de 4 billones de dólares en agosto, anunció el 20 de noviembre la Oficina de Presupuesto del Congreso de Estados Unidos (CBO), un organismo no partidista.
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